単車にボックスを取り付ける。

　先日、単車に乗っていたら、ちょっとぶつけて、パニアケース(こんなの)が、台座の部分からもげた。ついでに、さらに前に、ぶつけて割れたテールランプのレンズの修理もあるので、今日は楽しい単車(DT125R)の整備をすることにする。

　とりあえず、もうすでに、交換用のテールランプは買ってあるので、パニアケースの代わりになるものを、探しにホームセンターコーナンに向かう。本当は、パニアケースが欲しいのだが、とても高いので、お金がないので買えないのだ。
　代替品の条件を考えると、まず、単車のキャリアに乗ること。次に、ヘルメットが中に入ってさらに他にもモノをある程度入れられること。そして、貴重品を入れることはないが、あまりに無用心なので、が鍵が取り付けられそうなこと。最後に、すり抜けの障害にならないように、あまり大きすぎないことだろうか。

　コーナンでは、2つの候補が見つかった。一つは、スタックコンテナ(こんなの)で、大きさはちょうどいいのだけど、鍵がかからないので、ちょっと不満。もう一つは、ベランダストッカー(こんなのだけど、バックル(閉めるときにかける止具)が金具でできていて、鍵がつけられる)みたいなやつで、大きさがかなり大きい(特に高さが高い)のだけど、鍵がつけられる。
　迷った挙句に、鍵がつけられる方を選択する。まあ、でかすぎることについては、腕でカバーすることにしよう。
　そして、取り付け用の金具とか、ボルトとか、南京錠とかを買って、4500円くらい。パニアケースに比べれば、安いものだ。

　家に帰って、早速取り付けにかかる。キャリア外して、フェンダー外して穴あけて、この間買った、ミニキャッツアイ型のテールランプ(こんなの)を、ステー使って取り付けて、動作確認。OK!　フェンダーを元に戻して、完成です。
　次は、ボックスの取り付け。まずは、キャリアに載せて、穴あけの位置を決めて、穴あけ。水が入ってこないように、ゴムブッシュで防水。そして、外したキャリアに取り付けて、キャリアを戻して、完成です。
　両方あわせて4時間ほど。やっぱり、取り付けては外しを繰り返して、予想外の出来事があったりして、素人がやるとどうしても時間がかかりますね。

　思ったとおりの出来なので、かなり満足。